העיניים שצופות מאות ק"מ לתוך הים - ומזהות כלי שיט מנקודה בלבד

דמיינו שאתם אנשי מודיעין, ועל השולחן לפניכם מונח תצלום אווירי של גזרה מסוימת. עליכם לאתר בו רמזים לפעילות חשודה. באופן טבעי, עיניכם כנראה ימשכו לתוואי השטח, שינויי צבע, מבנים, כבישים, ורמזים רבים נוספים. עכשיו איך עושים את אותו הדבר מעל משטח כחול ושטוח שנמשך עד האופק, כלומר, המרחב הימי?

כבר 50 שנה, יחידה אחת בחיל הים מתמחה בדיוק ביכולת הזו: בניית תמונה מודיעינית ימית באמצעות כלי תעופה. ממש כמו מקביליהם בחיל האוויר, אנשיה לובשים סרבלים, פועלים מתוך 'קרונות', ומכירים כל פרט ויכולת בכלים לרשותם.

'משימת הליבה', כפי שמכנה זאת מפקד גס"י (גף הסיור הימי), סרן ע', היא ניטור המרחב הימי של ישראל. מה זה אומר בפועל? "אנחנו מסיירים, ממפים, מאתרים ומתריעים על כל האיומים הפוטנציאלים על המים הכלכליים של ישראל: החל מסירות חשודות ועד לצוללות אויב".

תהליך ההפללה דורש מיומנות הנרכשת לאורך זמן - ואין בו מקום לאי דיוקים. "לקבוע אם תנועה מסוימת חריגה או לא דורש מאיתנו הרבה דקדקנות, ויכולת מקצועית גבוהה", הוא מבהיר, "לא פעם, כל המידע שיש לנו לזיהוי כלי שיט מסתכם בחתימת מכ"ם או בחלק קטן מהדופן. לפעמים אנחנו רואים רק נקודה על המסך, ויודעים לקבוע בדיוק איזו ספינה זאת".

את הניתוח הטקטי, בזמן אמת, מבצעים סיירי גס"י בעצמם - ומיד מעבירים את הממצאים למספן המודיעין (מד"ן). שם כבר יסיקו מסקנות רחבות על התמונה הימית. 

אבל מספן המודיעין הוא לא הנמען היחיד של המידע הזה: "אנחנו משקפים את התמונה המודיעינית לכל מי שזקוק לה - למפקד הזירה, לספינות הטילים, לצוללות שלנו, ולכוחות שמשתתפים במבצעים המיוחדים, שגם בהם אנחנו לוקחים חלק מאחורי הקלעים".

ב-5 העשורים לפעילותה, עברה היחידה שינויי תו"ל רבים. "זה התחיל בעבודה צמודה עם חה"א", מפרט סרן ע', "התפתח לכטמ"מים, מערך שצמח משמעותית בעשור האחרון, והיום אנחנו עובדים גם עם מטוסי תובלה ומשימה. לכן, יש הרבה משמעות ליכולת שלנו לשמר ידע מקצועי, וגם לעדכן אותו בהתאם למציאות שמשתנה לנגד עינינו".

העיקרון הזה בולט גם בהכשרות גף הסיור. אל גס"י מגיעים חיילים מקורס חובלים, ממסלול 'לוחם חוד ימי' ומהכשרת הצוללנים, לאחר ראיון התאמה ליחידה. "משרתים כאן בסך הכול כ-25 חיילים וקצינים, ברמות הסמכה שונות", מתאר רב"ט ג', סייר בגס"י. "ההכשרה דינמית באורך שלה, והיא מגיעה לרזולוציות קטנות מאוד: למשל, לעבור מבחן היכרות עם ספינות - שבו צריך לזהות לפחות 90% מכלי השיט, בלי לטעות".  

כאחד שהגיע משייטת הסטי"לים (3), סרן ע' מעיד שהקשר של שאר הגופים בחיל לגס"י חזק ושוטף. "בתור קצין גנ"ק (גילוי ניווט וקשר) בסטי"ל, עבדתי מול היחידה מדי יום. בכל פעם שראיתי כטמ"ם עולה לאוויר, הרגשתי רגוע. ידעתי שמלווה אותנו מעטפת שמשפרת משמעותית את יכולת קבלת ההחלטות". 

לדבריהם, למרות שהים נראה שקט - פעילות הגף מוכיחה אחרת. "בעזרת האמצעים השונים, אנחנו יכולים לראות ולמפות ברדיוס של מאות ק"מ - מה שהופך אותנו לראשונים להתריע על כל האיומים האפשריים בטווח הזה", מתארת סמ"ר ת', סיירת בגס"י.

"בגלל שאין מבצע ימי שקורה בלי גס"י", קובע סרן ע', "אין יום שבו היא לא פעילה מבצעית, מנטרת את התמונה הימית ושולחת מודיעין שוטף למפקדת חיל הים בפרט, ולצה"ל בכלל. ככה כבר 50 שנה".