פרטים חדשים על הפלת מטוס הקרב האיראני
חיל האוויר, שתוקף באיראן כבר 5 ימים ללא הפסקה, רושם עוד ציון דרך במבצע, עם הפלת מטוס קרב איראני על ידי F35I. כעת מתפרסמים עוד פרטים מאחורי הקרב האווירי המהיר, שקבע את התקדים
כחלק מהפעילות המתמשכת של חיל האוויר מעל שמי איראן, נרשם הבוקר הישג מבצעי נוסף והיסטורי בו מטוס אדיר (F35I) של חיל האוויר הישראלי הפיל מטוס קרב איראני (YAK-130) בקרב אווירי.
"יצאנו למבצע הזה לאחר הכנות מעמיקות, תרגולות ייעודיות והבנה עמוקה של מה מחכה לנו", אומר תא"ל ד', מפקד בסיס נבטים, שממנו יצא הטייס לפעילות, "כלל הצוותים, מהמטה, דרך המערך הטכני, ועד הטייס בקצה, פועלים בסינרגיה ביחד, בשיתוף פעולה שבלעדיו אירוע כזה לא יכל לקרות".
וכך, במרחק של כ-1500 ק"מ מישראל, לאחר טיסה ארוכה בת מספר שעות, זוהה מול הצוות האווירי, או בעגה המקצועית, ה'ערכה הקרבית', מטוס קרב עוין. "אומנם מדובר בכלי טיס השימש לאימון חיל האוויר האיראני", מסביר המב"ס, "אך גם מטוס כזה, מיושן ככל שיהיה, יכול לפגוע, ולגרום לנזק אדיר".
מול הכלי העוין, נפרסו סוגים שונים של מטוסי הצי הישראלי, ומי שנבחר להיות זה שיטפל באיום, היה ה-F35I, אשר ניחן במספר תכונות שנתנו לו יתרון בתרחיש: "הוא בעל חיישנים מתקדמים במיוחד, שידעו להינעל על המטרה בצורה מהירה ומדויקת, וחמוש בטילים ארוכים, שהטייסים מתורגלים בהם במיוחד, ומתאימים למשימה מסוג זה".
ובאמת, האירוע עצמו לא נמשך זמן רב. "קלטנו אותו, עלינו עליו - ושיגרנו עליו. לא היה כאן קרב אווירי מסובך מדי, לא 'דוגפייט' או התגוששות אווירית. הייתה כאן תגובה מהירה - שהסתיימהה בהיסטוריה בשמי איראן".
ומה לגבי הטייס עצמו? אומנם הוא נחשב לטייס 'צעיר', אך כבר הספיק לצבור לא מעט ניסיון בשמיים. "הוא עבר הכשרה מקצועית שהובילה אותו למיומנויות שגילה היום ולרמה מאוד גבוהה של שליטה במהירות יחסית", מציין המפקד, "גם במהלך המערכה הנוכחית מול איראן הוא כבר הספיק לקחת חלק מהותי". אז כנראה שזו לא הפעם הראשונה שראה את טהרן מלמעלה, אבל זו בטוח הפעם שיזכור הכי טוב.