ניוד ההרים של 810 מזנקים בעלייה לחרמון, וזו ממש לא הפעם הראשונה

יחידת ניוד ההרים של חטמ"ר 810 ברום החרמון, הוקמה רק לפני חצי שנה. אבל פתיחתה הובילה את הגזרה לדרך חדשה ועצמאית, בה נסיעה בדרכים עקלקלות, מפותלות ומושלגות, הופכת לשגרה אצל לוחמי הניוד, שחיים את הגזרה המורכבת יום-יום.

אומנם היחידה הוקמה ממש זה עתה, אך כמה דקות אחרי ההתנעה הבנו שיש לנו עסק עם מקצוענים. "היינו אמורים להיכנס לתעסוקה מבצעית רק באוגוסט", מודה סגן מפקד היחידה, רס"ם ח', "אנחנו חתרנו להתחיל לעבוד, להתקדם ולהראות את היכולות שלנו - דאגנו להקדים את המועד, וכבר צברנו מספיק שעות נסיעה בחודשים האחרונים, גם בעומק האויב".

כשהגענו לנקודת החבירה, השיניים שלי כבר התחילו לנקוש מרוב קור. אבל בשיחה עם הלוחמים בחוץ, כשהגשם יורד מעלינו, נראה שלהם הטמפרטורה הנמוכה לא ממש מזיזה. ובכל זאת, כדי להבין את עבודתם, החלטנו להצטרף אליהם לאימון מושלג, מעלה מעלה - בחרמון.

בצידי הכביש חיכו לנו 2 האמרים, וכבר אז ידעתי שהרוח הקפואה הולכת להכות בנו בזמן הנסיעה. הזדרזנו לחבוש קסדות, ועלינו על הרכבים. הנסיעה מתחילה, וככל שאנחנו מטפסים מעלה, האוויר הופך סמיך והערפל עוטף אותנו. בשלב הזה, אני כבר מתקשה לראות 20 מטרים קדימה.

מסביבנו הכול לבן, והדרך כולה מלאה בשלג. אנחנו עוצרים בצד, ומדוממים מנוע, הלוחמים קופצים מהרכבים ועוטפים את הגלגלים בשרשאות ברזל, על מנת לאפשר המשך נסיעה על המשטח החלקלק. "הקרח והשלג עלולים לגרום להחלקה ומניעת סיבוב הגלגלים כמו שצריך", מסביר רס"ם ח', "זו שיטה שיוצרת אחיזה טובה עם הקרקע, ומאפשרת חופש תנועה גם במזג אוויר מורכב כמו זה".

בשלב מסוים, התחלנו בנסיעה חזרה לכיוון המוצב בו מתגוררים החיילים. בניגוד לקור והאפרוריות בחוץ, כשנכנסנו פנימה גילינו חבורה חמה ומשפחתית, שסיפרה לנו עוד על התפקיד המיוחד שלהם.

הייחודיות של לוחמי היחידה לא נולדה בזכות טכנולוגיות מיוחדות או פטנטים סמויים מן העין. בסופו של דבר, הם מכירים את השטח, מבינים אותו - וגם לא חוששים ממנו. "בהתחלה, 'ניוד ההרים' הורכבה על בסיס דרוזים בני המקום, תוך הבנה שהם מכירים את תוואי הגזרה וחיים אותו, בנוסף להיכרות עם השפה והתרבות, שמקלה מאוד בהתמצאות בשטחי אויב, ובאינטרקציה עם הכפרים בדרום סוריה", מסביר סגן מפקד היחידה, "מאז כבר הספקנו להתרחב - וכיום אנחנו מעורבים. כל מי שנמצא מתאים מגיע לכאן, ועובר שיעורים על אתגרי המרחב, ומתרגל את זה ברגליים".

הלוחמים מתחילים בטירונות רובאי 05 בבא"ח גולני, עוברים לכמה שבועות ממוקדים ביחידה, וממשיכים להכשרה בבלנ"ם. "ביחידה אנחנו מתחילים בללמד את הבסיס של הגזרה - למידת האויב, תוואי השטח, הצירים, הכרת מזג האוויר והמודיעין. בנוסף מתרגלים ירי מהאמר, מתאמנים ודוחפים אותם לקצה יכולות הניוד", הוא מפרט, "ההכשרה עוד בבנייה, וממשיכה להתפתח לקראת המחזורים הבאים".

כבר בקרוב, עתידה להצטרף לכלי הניוד גם מחלקת משאיות, עליה יהיו אחראים אנשי הקבע. "גודל הכלים, יהווה יתרון משמעותי לניוד לוחמים, תספוק לוגיסטי ופינוי פצועים במקרים רחבים יותר", הוא מוסיף, "במקביל, אנחנו נערכים לקליטת המחזור השני שייצטרף אלינו עוד בחודשיים הקרובים. יחד עם הוותיקים, יבנו צוותים אורגניים מעורבבים, על מנת ללמוד זה מנסיונו של זה".

רס"ם ח' הגיע ליחידה ממש לאחרונה. הוא נפצע ב'צוק איתן', שם שירת כלוחם בהנדסה קרבית, והשתחרר מהצבא. אבל לאחר 7 באוקטובר החליט שעליו לחזור, ומצא את מקומו שוב במערכת הצבאית. "לאחר סדרת תפקידים במילואים ובקבע, הגעתי לכאן. באזרחות הייתי בהכחשה, חוסר שעות שינה ומנוח, כאן יש לי את היכולת להשפיע על דור העתיד של מפקדי ניוד ההרים, ללמד אותם מטעויות עבר, ולתת לעצמי סוף אחר לשירות המשמעותי והמורכב שעברתי".

היחידה הצעירה מוכיחה יום יום את היכולות שלה, וסוללת דרך ארוכה ומשמעותית שתשנה את הניוד בצפון. בשבילם, ״סוף השביל הוא רק תחילת הדרך״. בכל עונות השנה, ביום ובלילה - הם יגיעו לאן שצריך.