אסון המסוקים - שלב אחר שלב

יום ג' - 4.2

שעה 18:48: לאחר קבלת אישור, ממריאים שני מסוקי יסעור 903 ו-357 ממנחת מחניים בהפרש של שניות זה אחר זה, ועושים דרכם למוצבי רצועת הביטחון, כשעליהם 73 לוחמים ואנשי צוות אוויר.

בשעה 18:50 מדווחים שני המסוקים על חציית הגבול, וזמן קצר לאחר מכן נעלמים עקבותיהם מהמכ"ם.

בשעה 19:03 טייס ארקיע אשר מטוסו חנה בשדה תעופה בקריית שמונה, שואל את יחידת הבקרה האווירית לגבי מסוקים באזור - כיוון שראה פיצוצים. התאונה אפוא, לפי הממצאים, אירעה סמוך לשעה 18:59.

במהלך ההתנגשות פגע הרוטור של מסוק 357 בגחון של מסוק 903. כתוצאה מהפגיעה נשברו הלהבים של הרוטור הראשי של היסעור 357 והמסוק נפל מגובה של כ-600 רגל לערך, התרסק מעל שאר יישוב ועלה באש. היסעור השני נפגע בגחון ונגרמו לו נזקים קשים ביותר: קני הנשא והרמפה האחורית נותקו ממקומם והמסוק נכנס לרעידות חזקות. הצוות ניסע לבצע נחיתת חירום, תוך כדי הדלקת אורות נחיתה וחיפוש אחר מקום נחיתה. נחיתת האונס לא צלחה והמסוק התרסק בקרבת קיבוץ דפנה.

באתר ההתרסקות מתלקחת שריפה גדולה שמתעצמת בשל התחמושת שנשאו הלוחמים. למקום האסון מוזנקים מיד כוחות חילוץ ופינוי מכל אזור הגליל, וצה"ל מכריז על כוננות מלאה בגזרה.

בשטח מוצב חדר פיקוד מיוחד אשר ממנו מנהל את פעולות החילוץ מפקד פיקוד הצפון, האלוף עמירם לוין מפקד האוגדה, תא"ל יום-טוב סמיה והרמטכ"ל רא"ל אמנון ליפקין-שחק.

מעל מקום האסון נורות פצצות תאורה, שבחסותן פועלים בקדחתנות הרופאים, אנשי הרבנות הצבאית, וחיילי היחידה לסילוק פצצות. בשעות הלילה מקים אכ"א מרכז מידע מיוחד לטיפול בנפגעים. מאות משפחות מחכות בארץ לקבלת הבשורה המרה.

 יום ד' - 5.2

ראש הממשלה, בנימין נתניהו פונה לאומה: "שר הביטחון והרמטכ"ל מבררים את נסיבות המקרה וגם את היקף האסון, אבל כבר עכשיו ברור לנו שמהלך חייהן של משפחות רבות בישראל משתנה עד בלי היכר".

אנשי הרבנות הצבאית וחיילי פיקוד העורף עוסקים בקליטת הגופות עד שעות אחר הצהריים, האזורים נחסמים ומוכרזים כשטח צבאי סגור.

שר הביטחון יצחק מרדכי נואם וסופד ללוחמים שנפלו, והרבנות הראשית קובעת למחרת יום צום ותפילה המונית ברחבת הכותל.                    

בישיבת אבל של המטה הכללי, אומר הרמטכ"ל: "צבא ההגנה לישראל מרכין היום את דגליו, מצדיע בכאב למיטב בניו שנפלו אתמול בדרכם למשימות ביטחון בדרום לבנון.  כל קורבן הוא עולם ומלואו של כאב".

יום ה' - 6.2

ראש מטה חיל האוויר, תא"ל דן חלוץ, אומר כי צה"ל ימשיך להטיס חיילים ללבנון במסוקים: "ההטסות הן תחליף למשהו גרוע יותר: התנועה בדרך היבשתית, המסוכנת, המתישה והמאיימת".

יום ו' - 7.2

יום הלוויות האחרון.

ועדת החקירה בראשות דוד עברי פונה לציבור הרחב ומבקשת מכל עד שנכח במאורע להופיע בפניה.

מפקד חיל האוויר, האלוף איתן בן אליהו, אומר לטייסי היסעורים: "אין לכם תחליף - אתם חייבים להמשיך לטוס".

צוותי צה"ל מסיימים את פינוי שרידי המסוקים. מאות אזרחי ישראל מגיעים לשאר ישוב כדי להתייחד עם זכר הנופלים.

בישובי קו העימות בצפון קוראים לרחובות בשם הנופלים.

יום א' - 9.2

מפקד חיל האוויר מודיע על שינוי זמני בנהלי הטיסות בחיל, זאת עד שיוגש דו"ח הביניים של ועדת עברי.

הרמטכ"ל, רא"ל אמנון ליפקין שחק, אומר שחיילים ימשיכו לטוס במסוקי יסעור כל זמן שידרשו מסוקים לצורך הובלה. "נמשיך להשתמש במסוקים האלה גם באימונים, כדי להכשיר אותם למשימות מלחמה".

יום ד' - 16.4

72 יום לאחר האסון, בתום 37 ישיבות, שמיעת 109 עדים ובחינת 200 מוצגים, מפרסמת ועדת החקירה את הממצאים:

"הוועדה, על אף מאמציה, לא הצליחה להגיע למסקנות ברורות וחד משמעיות באשר לסיבות התאונה. האירועים בשניות האחרונות לקראת ההתנגשות יישארו תעלומה".

"...לצערנו, האמת נלקחה עם קרבנות האסון לעולמם. מה גם, שבסבירות גבוהה הם הופתעו ולא הבינו את שאירע".